2月26日，在百度贴吧、天涯论坛等论坛贴吧发表了《湖北武当山：谁把我们回家的路“越拉越长”》的帖子，反映丹江口市盐池河镇群众借道武当山风景区道路受阻的问题。为此，秦楚网记者赴武当山特区进行了相关采访。

省政府批复武当山风景区实行封闭管理

武当山作为世界文化遗产，国家重点风景名胜区和5A旅游区，随着旅游快速发展，大量社会车辆进入景区，路窄弯多，交通安全隐患突出，特别不利于景区规范化管理，与国家级重点风景名胜区的品牌不相适应。为彻底解决武当山旅游发展的瓶颈问题，2003年6月，湖北省委、省政府在武当山召开现场办公会，成立了武当山旅游经济特区工作委员会和管理委员会（简称武当山特区），作为十堰市委、市政府的派出机构，独立行使县级政府的职能和管理权限，实行封闭式管理。2006年7月，经武当山特区报请湖北省政府同意，武当山景区实行封闭管理（《关于同意武当山景区客运实行封闭式管理的批复》鄂政函【2006】23号）。武当山特区授权景区管理局和门票管理局共同对景区旅游秩序、规范经营、门票销售、车辆运营进行管理，其中景区环保观光车经营权实行市场化运作，由特区和民营企业合资共同经营。武当山景区封闭管理后，除景区工作车辆外，其它车辆一律禁止私自进入景区，游客进出景区统一乘坐旅游环保观光车，景区内居民进出景区统一乘坐居民专线车。根据湖北省物价部门的批复，游客观光车票现行票价为100元/人，景区居民车票价为10元/人。景区封闭管理以来，武当山景区秩序良好，管理规范，受到中外游客和业界的一致好评，达到了封闭管理预期效果。

洪水冲毁浪盐公路，村民出行困难

丹江口市盐池河镇和武当山风景区相邻，有两条道路与外界相通，一条是与丹江口市浪河镇境内316国道相连的浪河镇至盐池河镇通乡沥青公路（简称浪盐公路），另一条是与武当山风景区相连的便道（后简易硬化为通村公路）。多年来，盐池河镇的客货运输绝大多数以浪盐公路为主，极少使用与武当山景区相连的简易通村路。

2012年8月，丹江口市盐池河镇遭受洪灾，浪盐公路被冲毁，交通中断。在抢险救灾及修复浪盐公路期间，进出盐池河镇的车辆一直改走武当山景区相连的通村便道，旅游高峰期实行限时通行。2015年浪盐公路基本修复通车后，大多数车辆改走新浪盐公路，只有少量车辆从武当山景区通行。

记者在调查中得知，武当山风景区封闭管理后，为了兼顾丹江口市盐池河镇的武当口、大岭坡等村群众出行，对借道武当山风景区的丹江口市盐池河镇及相关村的车辆采用分时段通行的办法提供方便（特殊情况实行特殊处理）；对乘坐武当山风景区旅游环保观光车的丹江口市盐池河镇相关村群众，享受和武当山居民进出景区的一样待遇（车票10元/人）。

当事双方积极沟通，事情有望妥善解决

记者调查得知，今年正月十一至正月十四，盐池河镇个别村民曾为此找到武当山特区景区管理局、门票管理局提出车辆在武当山景区不限时通行及车票优惠等要求，武当山特区相关部门严格按照省政府要求和景区封闭管理相关规定（景区居民生活用车上午8点前或下午6点后限时通行），对村民提出的不合规定要求进行了耐心解释和回复。目前，武当山特区相关部门正与丹江口市盐池河镇政府进行沟通，共同妥善解决群众出行难的问题。  (闵波)